汽车站旅客注意事项:
1.乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
三类包裹：不属于四类包裹的物品。四类包裹：1.一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车；2.泡沫塑料及其制品；3.铁路主管部门的其他需要特殊运输条件的物品。包裹每件体积、重量与行李相同。第六十六条运输超过包裹规定重量和四类包裹中3项品名的物品时，应经调度命令或上级书面运输命令批准。铁路运输企业可制定管内包裹运输的范围。第六十七条不能按包裹运输的物品：1.、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物。2.蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物（警犬和运输命令运输的动物除外）；3.及铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品、以及承运人不明性质的化工产品；4.禁止运输的物品和不适于装入行李车的物。
（三）规定的其他站点服务设施和标识配置要求。第二十八条【从业人员条件】运营企业聘用的从事城市公共汽电车运营服务的驾驶员、乘务员，应当具备以下条件：（一）具有履行岗位职责的能力；（二）身心健康，无可能危及运营的疾病病史；（三）无醉酒驾驶或记录。除上述规定外，从事城市公共汽电车运营服务的驾驶员还应当取得与准驾车型相符的驾驶执照且实期满，3年内无交通违规记满分记录，无致人死亡或者重伤的交通责任事故纪录。第二十九条【从业人员培训要求】运营企业应当按照有关规定和标准对城市公共汽电车驾驶员、乘务员进行有关法律法规、岗位职责、操作规程、服务规范、防范和应急处置等基本知识与技能的培训和考。培训、考核合格的，方可上。
长途车站行驶的车辆较多，乘客在上、下车时，请不要从车前、车后窜跑，或者快速追车、拦车。乘坐长途汽车时应该按车站规定的乘车方法进站上车，不要任意在汽车站的停车场里扒车或者拦车。要注意不乘坐超载的汽车；不携带易燃、易爆等危险品上车；也不能将头、手等伸出车窗外边。还要注意的是不要在车厢内吸烟；不要与司机；在运行中，要听从司机或乘务员的指挥安排，乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员礼让顺利到达终点站。
旅客、托运人、收货人在180天以内来领取时，承运人凭旅客、托运人、收货人出具的物品所的书面证明办理退款手续。不来领取时，上缴国库。属于事故行李、包裹的变卖款拨归承运人收入。第四章特定运输节包车第九十九条凡要求单独使用加挂车辆或加开列车时。均按保车办理。包车人应先向承运人提出全程路程单。百条经协商同意，包车人应与承运人签订包车合同。包车合同主要载明：1.包车人、承运人的名称、地址、联系人姓名、电。2.包用车辆种类、数量；3.发站和到站站名；4.时间；5.包车运输费用；6.违约责任；7.双方商定的其他事项。签订包车合同的同时，包车人应缴付定金。百零一条包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付延期使用费或停止使用。
核收挂运费或行驶费。长期挂运或行驶时，承运人应与企业或承租人签订合同。第三节过轨运输百零四条铁路运输企业与其他铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。办理过轨运输应报铁路主管部门批准。第五章运输事故的处理节线路中断对旅客的安排百零五条线路中断。列车不能继续运行时，应妥善安排被阻旅客。车站应将停办营业和恢复营业的信息及时向旅客公告。百零六条线路中断，旅客可以要求在原地等候通车、返回发站、中途站或按照承运人的安排绕道旅。百零七条停止运行站或列车应在旅客车票背面注明原因、日期、返回xx站并加盖站名章或列车长名章，作为旅客返回发站、中途站办理、换车或延长有效期的凭证。动车组列车旅客不办理车票有效期延。
随着社会经济的快速发展，旅客出行在向多元化发展，其中很大一部分是旅游的成份，而且成长趋势明显，在目前多种运输方式并存的情况下，资源配置多层次，出行选择多样化是客运旅游市场的一大特点，尤其是现在铁路航空网络的加密和高铁速度的逐步加快，公路客运发展旅游不占有远距离的优势，其优势在于和航空高铁汽车站。行业信息为旅客介绍客运企业的经营资质开通线路运营范围等方面的基本情况。客运信息网简介就为您整理到这，希望您可以顺利到达客运站，顺利乘坐大巴出行
各铁路局要组织广大职工认真规章修改内容，并认真执行，同时要将本次主要修改内容摘编后在车站、列车等场所进行公告。修改内容《铁路旅客运输规程》修改内容1．第三条：“铁路旅客运输专刊”改为“铁路客货运输专刊”。2．第五条“等级”前增加三款：“直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。通票：从发站至到站需中转换乘的车票。：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。”3．第九条旅客的基本义务：（1）第1项“支付运输费用”后增加“，当场核对票、款，妥善保管车票，保持票面信息完整可识别；”（2）增加一项为第4。“4.对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿。”4．第十二条第二款改为：“附加票是客票的补充部。
经车站确认后，可凭有关证明提取。如行包已被他人持票取走，车站应协助查询，但不负赔偿责任。第五十九条行包自到达站发出通知或公告后10天内无人提取时，车站应认真查找使物归原主，超过90天仍无人提取的（鲜活易腐物品及时处理），即按无法交付行包处理。无法交付行包，报经交通主管部门批准后，向当地有关部门作价移交，所得价款，扣除应付的费用，余款立帐登记。在180天内仍无人领取时，上缴国库。第三节变更第六十条行包在起运前，旅客要求取消或变更托运，可予办理，并核收手续费。因班车停开或改道运行，行包运输参照本规则第三十七条办理。第六十一条旅客要求在中途站停运行包时，一般不予受理。如旅客因急病、伤或临产必须中途终止旅。
依据《道路运输条例》及有关法律、行规的规定，制定本规定。第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。第三条本规定所称道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。（一）班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客。加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使。
退还所托运行包未运区段运费；如要求运回原起运站或运往其他到达站时，应重新办理托运。途中或车上办理托运的行包要求停运或改运，不退还运费。第六章旅客运输费用第六十二条汽车旅客运输按不同客运种类、不同客车类型、不同营运方式、不同级别的线路，实行不同的运价。汽车旅客运价和费收，按交通部《汽车运价规则》有关规定和各省、自治区、直辖市核定的运价费率执行。第六十三条各类汽车客票票面金额由运费、旅客费、过渡费、过桥费、过隧道费、过路费等构成。原则上实行一票制。第六十四条旅客办理补票或电话订票实行送票的，分别按票数收取补票手续费或送票费。第六十五条旅客，按以下规定计收费：1．班车开车时间2小时前办理。按票面额10%计。
